総務委員会で西部公共交通の実験運行の調査結果が報告されました。 当初、わたしは島内地区北部について大糸線への乗継の方法は良い方法と考えていましたが、テスト運行の結果は不評でした。それは松本駅と島内駅が余りに近すぎるためではないかと思います。タウンスニーカーは30分の距離範囲とのことですが、島内地区はそれと同じような区域ではないかと私は思います。 基本方針は既存公共交通を最大限利用するとの事ですが、その発想はちょっと違うのではないかと思いました。飯綱町の基本方針は「人に車を合わせる」です。飯綱町は大変喜ばれています。何か基本方針にずれがあるように思えてなりませんでした。21.2.6
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